Lapin tiepiiri
Ajankohtaista (L)
Ajankohtaista

Painorajoitussivu

Painorajoitusk�yt�nt�� yhten�istet��n koko maassa - Vaikutukset Lapin tiepiiriss�

Tiehallinto muuttaa kev��n kelirikon aikaisten painorajoitusten asettamisen perusteita sek� v�hent�� rajoitusten kokonaism��r��. Uusi menettely yhten�ist�� aiempaa kirjavaa k�yt�nt�� ja lis�� rajoitusten ennustettavuutta.

Painorajoitukset tulevat perustumaan tutkittuun ja ennakkoon selvitettyyn tietoon seuraavasti:

• tiet luokitellaan kelirikkoalttiudeltaan eri luokkiin
• sorateill� kelirikkoalttius kuvataan kelirikon vuosittaisen toistuvuuden ja sen m��r�n perusteella. Kev��n kelirikon vaikeus ennustetaan syksyn tietojen (routaantumisaika ja pohjaveden pinnan korkeus) perusteella
• p��llystetyill� teill� luokitus perustuu aiempien vuosien p��llystevaurioiden inventointeihin ja niiss� p��llysteen verkkohalkeamien m��r��n tieosalla
• painorajoitusten ajankohta m��r�ytyy kev��n etenemisen mukaan
• painorajoitus on 12 tonnia, poikkeustapauksissa nelj� tonnia.

Uusi painorajoitusten asettamismenettely yhten�ist�� aiempaa kirjavaa k�yt�nt�� ja lis�� rajoitusten ennustettavuutta. Rajoitusten m��r� tulee jonkin verran my�s v�henem��n. Yksitt�isen tien painorajoitustarpeeseen vaikuttaa tien aiempi kelirikkok�ytt�ytyminen, tulevan kev��n kelirikon ennustettu vaikeus ja tien liikenteellinen merkitt�vyys. Tiedottamista ja vuorovaikutusta tieviranomaisen ja liikenn�itsij�iden v�lill� my�s lis�t��n

Painorajoitusten m��r� Lapin tiepiirin alueella

Tieosien kokonaispituus, jolla kelirikko vaikeuttaa liikennett� on Lapissa noin 1 600 km. Se on noin puolet Lapin tiepiirin sorateiden m��r�st�.

Painorajoitettuja teit� on ollut viime vuosina Lapin tiepiirin alueella noin 650 km (paitsi vuosina 2002 ja 2003, jolloin niit� oli noin puolet v�hemm�n). N�ist� p��llystettyjen teiden osuus on ollut noin 15-20 prosenttia. Painorajoituksen ajankohta on ollut yleens� huhtikuun puoliv�list� aina kes�kuun alkup�iviin asti.

Uuden painorajoitusohjeen mukaan tulevan kev��n kelirikon vaikeusennusteen perusteella tullaan teit� rajoittamaan noin 245 km, joista p��llystettyjen teiden osuus on noin 80 prosenttia. Painorajoitusten suuruus on yleens� 12 tonnia kuten t�m�n vuoden ennusteessa. Poikkeustilanteessa painorajoitus on nelj� tonnia.

Painorajoitusten tarkoitus

Kelirikkoisten teiden liikenteen rajoittaminen est�� teiden liiallisen vaurioitumisen raskaan liikenteen vaikutuksesta. Rajoituksilla pyrit��n my�s v�ltt�m��n kyseisten teiden vuotuisen hoito- ja kunnostustarpeen kohtuuton lis��ntyminen. Vuositasolla sorateiden runkokelirikkokohteiden korjaamiseen ja parantamiseen k�ytet��n Lapin tiepiiriss� noin 0,7M�.

Painorajoitukset eiv�t koske elint�rkeit� kuljetuksia kuten esim. h�lytysajoneuvot, reittiliikenteen linja-autot, maitokuljetukset, energianhuollon s��nn�lliset kuljetukset, teurasel�inten kuljetukset jne.

Lis�tietoja
Painorajoituspolitiikan uudistaminen: Tiejohtaja Tapani P�yry,
puh 0204 22 3400
Rakennusmestari Kari Parikka, puh 0204 22 3430

Lis�aineisto (luettelo ennakoiduista kelirikkoteist�, kartta ym.), ks. painorajoitussivu!