Utredningsplanen för riksväg 6, avsnittet Forsby – Rudom, har färdigställts och Nylands vägdistrikt har börjat utarbeta en vägplan. Utredningsplanen har varit framlagd till påseende i kommunerna och utlåtanden om planen har givits. Man beräknar att planen skall vara godkänd våren 2001.

I vägplaneringsskedet kommer väglinjen, regleringen av enskilda vägar och anslutningarna att preciseras på basis av de principer som har definierats i utredningsplanen. I utredningsplanen fanns det två alternativ för Liljendal planskilda anslutning. Som lösning för anslutningen föreslås en planskild anslutning i basvägnätet enligt alternativ 1. De trafikmässiga egenskaperna och möjligheterna att passa in denna lösning i miljön är bättre än i alternativ 2. De utlåtanden som har givits om utredningsplanen förordar dessutom en planskild anslutning i basvägnätet. Nästa skede i planeringen av anslutningen är att planera regleringen av de enskilda vägarna.

Liljendal norra anslutning är en stafflerad plananslutning med underfart för gång- och cykeltrafik. Förbättringen av riksvägen föranleder ändringar i regleringen av enskilda vägar, så att Nothusvägen ersätts med en parallell vägförbindelse via den norra anslutningen.

På avsnittet mellan Liljendal och Rudom har man preciserat vägens linjesträckning en aning. Den nya linjen sträcker sig ca 50 m vid sidan om den nuvarande vägen, då den nya vägen enligt utredningsplanen sträckte sig på samma plats som nuvarande riksväg 6. Ändringen av linjesträckningen förbättrar vägens geometri samt underlättar trafikarrangemangen under byggnadstiden. Vägregleringarna i Rudom by kräver dessutom ännu smärre justeringar.