Tiedote 20.11.2002

Hirvet, mets� ja liikenneturvallisuus

Hirvikannan kasvu on lis�nnyt hirvionnettomuuksia. Viime vuonna Savo-Karjalassa tapahtui kolmannes enemm�n hirvikolareita edellisvuoteen verrattuna. My�s t�n� vuonna onnettomuuksien m��r� n�ytt�� olevan nousussa.

Savo-Karjalan tiepiiri on selvitt�m�ss� toimenpiteit�, miten hirvionnettomuuksia voidaan v�hent�� yhteisty�ss� keskeisten viranomaisten ja intressipiirien kanssa. Hirvi on aina kannan m��r�st� riippumatta osa suomalaista luontoa. Siksi selvitysty� keskittyy liikenneymp�rist�n parantamiseen ja ajok�ytt�ytymisen kehitt�miseen.

Mitk� ovat kustannustehokkaita toimenpiteit� vilkkailla p��teill�? Miten turvataan liikkumista alemman tieverkon teill�? Muun muassa n�ihin kysymyksiin etsittiin vastauksia Savo-Karjalan tiepiirin j�rjest�m�ss� yhteisty�seminaarissa 20.11.2002 Kuopiossa.

Hirvionnettomuuksia voidaan ehk�ist� muun muassa

• tienvarsimetsien raivauksilla p��teill� sek� merkitt�vimmill� seututeill�
• nuolukivien oikealla ja riitt�v�n runsaalla k�yt�ll�
• hirvivaroitusalueiden ajantasaistamisella
• erityistoimilla "korkean riskin" hirvivaara-alueilla
• tehostamalla tiedottamista oikeista ajotavoista ja hirvien k�ytt�ytymisest�
• tiedostamalla nopeuden merkitys vakavissa hirvikolareissa.

Hirvikolareiden est�minen on useiden eri tahojen yhteisty�t�. Esimerkiksi tienvarsimetsien raivaaminen mets�nhoidollisin toimenpitein voisi olla mets�tahojen organisoitavissa. Raivausty�t ovat hyv� ty�llisyysrahoituksen kohde, mink� pohjalta jatkoa kannattaa suunnitella. Sopivia ty�n teett�ji�kin on l�ydett�viss� kunhan sovitaan j�rkev� tapa raivaust�iden raskaan lupamenettelyn hoitamiselle.

Lis�tietoja: Jarmo Tihmala, liikenneturvallisuussuunnittelija, Tiehallinto, Savo-Karjalan tiepiiri, puh. 0204 22 5184, gsm 040 511 8787.