Tiedote 27.10.2000

S��tiedotusten yhteydess� annettu liikennes��tiedote on auttanut autoilijoita varautumaan vallitseviin keleihin. Haastatellut autoilijat ilmoittivat muuttavansa ajok�ytt�ytymist��n, varaavansa enemm�n aikaa matkan tekoon tai jopa siirt�v�ns� matkaa kuullessaan huonon kelin ennusteen. Naiset, i�kk��t ja v�h�n ajavat ovat kaikkein herkimpi� muuttamaan k�ytt�ytymist��n ja ammattikuljettajat hankkivat s��nn�l-lisimmin kelitietoja matkantekoa varten.

Jo nelj�tt� talvea annetaan liikennes��ennusteet tavallisten s��tiedotusten yhteydess� ja uusitaan kolmasti vuorokaudessa tai kelin muuttuessa. Tiedotteessa yhdistyv�t Ilmatieteen laitoksen s��ennusteet ja Tielaitoksen tiedot kunnossapitotoimista. Seuraavalle 24 tunnille ulottuvassa ennusteessa keli jaetaan normaaliin, huonoon ja eritt�in huonoon.

Viime talvena ennustettiin normaalia talvikeli� 64 %, huonoa keli� 34 % ja eritt�in huonoa keli� alle 2 % kaikesta ajasta. Huonon kelin osuus kasvoi edellisest� talvikaudesta selv�sti, koska ennustejakso piteni 12 tunnista 24 tuntiin.

Kuljettajien mielipiteit� palvelusta ja sen sis�ll�st� sek� tiedotuksen vaikutuksia selvitettiin haastattelemalla puhelimitse tuhatta auton kuljettajaa. Yli 90 % haastatelluista tunsi palvelun, mutta vain kolmannes tunsi keliluokituksen normaali keli ja huono/eritt�in huono keli. Kuljettajista 77 % hankki liikennes��tietoja p�ivitt�in. Useimmiten autoilijat saivat tiedot radiosta ja televisiosta, mutta my�s tekstitelevisiosta ja Internetist�.

Kuljettajille on eniten hy�ty� illalla annetuista tiedotteista ( 43 % ), mutta moni (30 %) tarvitsee tietoja my�s aamulla. Suurin osa (76 %) kuljettajista katsoi erillisest� Liikennes��ennusteesta olevan itselleen lis�hy�ty� tavalliseen s��tiedotukseen verrattuna.

Kuljettajien mukaan eniten vaikutusta tiedotuksella on ajok�ytt�ytymiseen, matkalle varattuun aikaan ja l�ht�aikaan.

Liikennes��ennusteiden arvioitiin osuneen hyvin kohdalleen - kouluarvosana 7,9. L�hes 90 % kuljettajista oli sit� mielt�, ett� huonosta ja eritt�in huonosta ajokelist� oli varoitettu silloin, kun se on ollut aiheellista. Useimpien haastateltujen auton kuljettajien (80 %) mielest� kelitiedottamisella ei pyrit� siirt�m��n vastuuta liikaa kuljettajille itselleen.

Talvikaudella 1999 - 2000 oli kolme pahaa onnettomuusp�iv�� - joulukuun 17., tammikuun 20. ja maaliskuun 3. p�iv�. Kaikkina kolmena p�iv�n� osattiin ennustaa huonoa tai eritt�in huonoa keli�. Pahimpana p�iv�n� 3. maaliskuuta tapahtui 627 liikennevakuutuksesta korvattua vahinkoa, mik� on yli kaksi kertaa enemm�n kuin keskim��rin talvella. Silloin kerrottiin jo edellisen� p�iv�n� uhkaavasta huonosta kelist�.

Liikennes��tiedotus on k�ynnistynyt t�lt� talvelta ja jatkuu l�hes entisell��n. Tiedotteissa kerrotaan aikaisempaa tarkemmin kelien muuttumisajankohdat, koska ennustejakso on pitk� ja keli saattaa muuttua sen aikana useaan kertaan. Huonon kelin syist� kerrotaan my�s t�sm�llisemmin.

Liikennes��tiedotteet ovat n�ht�viss� my�s Ilmatieteenlaitoksen verkkosivulla www.fmi.fi ja p��teiden kelitiedot Tielaitoksen sivuilla.

Lis�tietoja antavat: psykologian lisensiaatti Pirkko R�m� VTT:lt�, puh. 09 456 4551 ylimeteorologi Ilkka Juga Ilmatieteen laitokselta, puh. 09 1929 3440 ja erikoistutkija Jorma Helin Tielaitokselta, puh. 0204 22 2520