PTS 2015 -lyhennelm�
(pdf 560k)

PTS 2015 -raportti
(pdf 4400k)

Tieverkon hoitoon ja yll�pitoon panostetaan

Turun tiepiirin p��teht�v� on turvata tiest�n p�ivitt�inen liikenn�it�vyys sek� teiden rakenteellisen kunnon s�ilyminen. T�m� edellytt�� lis�rahoitusta tieverkon hoitoon, yll�pitoon ja korvausinvestointeihin. Lis�panostusten avulla pys�ytet��n tieverkon kunnon lasku, s�ilytet��n talvihoidon taso hyv�n� ja huolehditaan kunnilta Tiehallinnon vastuulle siirtyvien tievalaistusten ja bussipys�kkien hoidosta. Hoidon ja yll�pidon ohella my�s liikenteen hallintaan panostetaan selv�sti nykyist� enemm�n. Kehitt�miskohteita ovat mm. ties��j�rjestelm�, liikenteen tiedotus, automaattinen nopeudenvalvonta ja muuttuva liikenteen ohjaus.

Linjaukset sis�ltyv�t juuri valmistuneeseen Turun tiepiirin tienpidon toimintalinja 2015 -suunnitelmaan. Vuoteen 2015 ulottuva suunnitelma perustuu hieman vertailuvuoden 1999 rahoitusta korkeammalle reaalitasolle ja se ylitt�� my�s tienpidon t�m�nhetkisen rahoitustason. Suunnitelman mukaisella rahoituksella ei pystyt� t�ytt�m��n l�himainkaan kaikkia tienpitoon kohdistuvia odotuksia, vaan tiepiiri toteuttaa suunnitelman linjauksia k�ytett�viss��n olevilla resursseilla ja osa j�� toteuttamatta. Toimintalinja t�smentyy vuosittain tarkistettavan, nelj�� seuraavaa vuotta koskevan toiminta- ja taloussuunnitelman (TTS) sek� vuosittain laadittavan talousarvion kautta.

Perustienpidon investoinneissa painottuu liikenneturvallisuus

Laajennus- ja uusinvestoinneista joudutaan jatkossakin tinkim��n selv�sti tienk�ytt�jien odotuksiin verrattuna. Investoinneissa painottuu ennen muuta liikenneturvallisuus. Liittymiss� ja taajamissa toteutetaan pieni� turvallisuustoimenpiteit�, p��teiden liikenneymp�rist�� pehmennet��n, riista-aitoja rakennetaan lis�� ja t�rkeimpi� ty�matkaliikenteen v�yli� valaistaan. Kevyen liikenteen olosuhteiden parantaminen kaupunkiseuduilla ja taajamissa jatkuu, mutta koko tarpeeseen ei pystyt� vastaamaan. Ensisijaisesti painotetaan koulumatkareittien turvaamista.

Kiireellisimm�t pohjavesisuojaukset, virtausaukot ja melusuojaukset rakennetaan. Liikennemelulle altistuvien alueiden m��r� kuitenkin lis��ntyy liikenteen kasvaessa. Liikenneymp�rist�n viihtyisyytt� taajamissa parannetaan, liikenneturvallisuuden ollessa kuitenkin ensisijainen tavoite. Joukkoliikenteen toimintaolosuhteita, mm. pys�kkien tasoa, parannetaan. Ensimm�isess� vaiheessa parantamistoimet kohdistetaan my�s liikennetarjonnaltaan kehitett�ville ns. joukkoliikenteen laatuk�yt�ville. Losseja korvataan silloilla suunniteltua hitaammin, mutta kokonaisuutena saariston tieliikenneyhteydet paranevat.

Tiest�n kehitt�misen painopiste t�rkeimmill� p��teill� ja satamayhteyksiss�

Eduskunnan erikseen p��tt�m�t suuremmat kehitt�mis- ja yhteysv�lihankkeet kohdistuvat t�rkeimmille p��tieverkon yhteysv�leille ja satamayhteyksiin. Niiden avulla parannetaan kasvavan liikenteen toimivuutta ja kuljetusten luotettavuutta vilkkaimmilla p��teill� ja valtakunnallisesti merkitt�vill� tavaraliikenteen yhteyksill�. Suurin l�hivuosien investoinneista on Turku-Helsinki -moottoritien puuttuvan osuuden rakentaminen.

Muilla p��teill� ja alemmalla tieverkolla liikenteen olosuhteet s�ilyv�t p��osin entisell� tasolla. Ruuhkautuvien liittymien toimivuus turvataan lis�kaistoilla, liikennevaloilla ja kiertoliittymill�. Eritasoliittymi� ei perustienpidon rahoituksella pystyt� rakentamaan. My�s suurin osa teiden leveyteen ja geometriaan kohdistuvista parantamistarpeista j�� toteuttamatta. Alemman tieverkon teit� levennet��n ja niiden geometriaa parannetaan ainoastaan huonokuntoisia teit� uusittaessa. V�h�liikenteisten sorateiden p��llyst�miseen tiepiiri osallistuu p��s��nt�isesti vain p��llyst�misen tuoman hoitos��st�n mukaisella osuudella. Uusia teit� ei perustienpidon rahoituksella pystyt� rakentamaan.

Suunnitteluprosessi

Turun tiepiirin tienpidon toimintalinja 2015 on pitk�n t�ht�yksen strateginen suunnitelma, jossa esitet��n tienpidon keskeiset linjaukset ja painotukset seuraaville 15 vuodelle. Suunnitelma palvelee ensisijaisesti tiepiirin omaa toimintaa, mutta on samalla viesti kunnille ja muille tiepiirin yhteisty�tahoille niist� periaatteista ja mahdollisuuksista, joiden mukaisesti tiepiiri toimii.

Suunnitelma on laadittu Turun tiepiirin, Tiehallinnon keskushallinnon sek� Varsinais-Suomen liiton ja Satakuntaliiton edustajista koostuneen ohjausryhm�n johdolla. Ty�n aikana j�rjestettiin yhteisty�tahoille ja sidosryhmille ty�seminaareja tienpitoon kohdistuvien odotusten ja tarpeiden selvitt�miseksi. Suunnitelman l�ht�kohtia ja linjauksia esiteltiin kahdessa laajassa seminaaritilaisuudessa. Suunnitelmaluonnoksesta pyydettiin kuntien ja muiden sidosryhmien lausunnot, joiden perusteella linjauksia osin tarkistettiin. Suunnitelman keskeiset l�ht�kohdat, tavoitteet ja lin-jaukset on hyv�ksytty tiepiirin, maakuntaliittojen ja Lounais-Suomen ymp�rist�keskuksen johdosta koostuvassa neuvottelukunnassa.

Lis�tietoja suunnitelmasta antaa suunnittelup��llikk� Toivo Javanainen, puh. 0204 22 4547.

• PTS 2015 -lyhennelm� (pdf 560k)
• PTS 2015 -raportti (pdf 4400k)