Åbo
vägdistrikt
|
Prioritering och målen för
väghållningen
Målet för Åbo vägdistrikt är
att trygga den dagliga framkomligheten och vägnätets skick samt förbättra
trafiksäkerheten. Finansieringens indelning i underhåll och andra produktgrupper är
presenterad nedan (milj. eur).
| Basväghållning |
|
| - Vägunderhåll |
20,30 |
|
- Färjtrafik |
23,85 |
| - Investeringar i förbättringar |
7,96 |
| - Trafikhantering |
0,75 |
| - Underhåll och
ersättande investeringar |
24,21 |
| - Planering |
3,50 |
| - Vägförvaltning |
4,70 |
Utväckling
(E18 Pemar–Muurla) |
6,90 |
Vissa vägprojekt
(Rv 8 ombyggnad till fyrfilig väg vid Reso) |
7,90 |
| Muurla–Lojoåsen
etapp I (Lojo - Lojoåsen) |
23,00 |
|
Övriga (markinlösen
och serviceprojekt) |
2,65+0,50 |
Väghållningens investeringar styrs
genom distriktsspecifika mål som hänför sig till statens budget
och dessa är år 2004:
Trafiksäkerheten förbättras genom att risken för sådana
personskador som årligen inträffar inom vårt distrikt minskas med
cirka sex kalkylerade olyckor.
Vägnätets kondition skall bevaras, vilket tillmäts vikt som
det viktigaste målet. Det täcker de permanentbelagda vägarna,
grusvägarna och broarna. Mätindikatorerna för målet är uppställda
sålunda att ett försvagande av vägnätets kondition stoppas upp.
Trafikmålet säkerställs genom att kvalitetsnivån bevaras på
den nivå som definierats i entreprenadavtalet.
Kundmålet förutsätter att hanteringen av kunddata utvecklas
sålunda att vi känner till våra kunders behov och kan handla i
enlighet med dem.
Därtill finns det mål som hänför sig till ekonomi och kompetens.
|
