perustetaan johtamaan järvenlasku- ja koskenperkaustöitä. Toiminta keskeytyy Suomen sotaan (1808-1809).
perustetaan uudelleen Venäjän keisari Aleksanteri I määräyksellä. Töistä vastaa sotilaallisesti järjestetty insinööriupseerikunta ja sen piirustuskonttorissa koulutetaan ensimmäiset tie- ja vesirakennusinsinöörit.
on vuonna 1840 annettu uusi nimitys. Johtokunta on enemmänkin komitean kuin keskusviraston kaltainen. Samana vuonna myös insinööriupseerikunnan nimi vaihtuu tie- ja vesikulkulaitosten insinöörikunnaksi.
Virkamiehet vuoden 1840 valtiokalenterista (by Pauli Kruhse)
Alkuun
Ylihallitukselle keskitetään vesistö-, satama-, rautatie- ja lennätinlinjatyöt sekä osa tienrakennustöistä. Vesistöalueiden rajoja noudattava piirijako (6 piirikuntaa).
Kanava- ja rautatietöitä jatketaan. 1880-luvulla virasto tekee useita satamatöitä. Ylihallitus tekee myös muutamia tietöitä Etelä-Suomessa.