TPPT -projekti

• Projektin tavoitteet ja keskeiset tutkimusalueet
• Tierakenteen suunnittelu- ja mitoitusj�rjestelm�
• Menetelm�kuvaukset
• Materiaalitutkimus
• Koerakentaminen ja havaintotiet

• TPPT - suunnitteluj�rjestelm�ss� kuvataan ne menettelytavat ja esitet��n keinot, joita k�ytt�en tierakenne voidaan kohdekohtaisesti suunnitella ja mitoittaa.
• Mitoitus luo edellytykset nykyist� pitk�ik�isempien ja hallitusti k�ytt�ytyvien tierakenteiden tekemiselle. Suunnitteluj�rjestelm� soveltuu sek� uusille teille ett� vanhojen teiden perusparannuksessa. Ohjelman lopussa suunnitteluj�rjestelm� on valmis otettavaksi koek�ytt��n.

Suunnitteluj�rjestelm�lle on ominaista, ett� mitoitus tapahtuu paikkakohtaisilla tiedoilla ja parametreilla (liikenne, ilmasto, pohjamaa, k�ytett�v�t rakennemateriaalit, vanhat rakenteet). Mitoituksessa k�ytett�vien pohjamaata ja rakennemateriaaleja koskevien parametrien m��ritys tapahtuu ensisijaisesti laboratoriokokeilla tai maastossa teht�vin mittauksin ja tutkimuksin.

Tierakenteen yl�osan (p��llysteen) mitoitus perustuu ns. mekanistis-empiiriseen malliin, jossa analyyttisen teorian mukaan lasketut j�nnitykset ja muodonmuutokset yhdistet��n kent�ll� havaittuun p��llysteen vaurioitumiseen. Routa- ja painumamitoituksessa k�ytet��n analyyttist� mitoitustapaa.

TPPT:n suunnitteluj�rjestelm� on kuvattu julkaisussa Tienrakenteen suunnittelu ja mitoitus. TPPT -suunnitteluj�rjestelm�n kuvaus (pdf 1930k).
TPPT:n suunnitteluj�rjestelm� koostuu osista, jotka esitetty Tierakenteen suunnittelu- ja mitoitusohjeissa:
 
17. Kuormituskest�vyysmitoitus. P��llysrakenteen v�syminen (pdf 640k)
18. Tierakenteen routamitoitus (pdf 840k)
19. Tien painumaprofiilin laskenta pikselimallilla (pdf 1246k)
20. P��llysrakenteen elinkaarikustannusanalyysi (pdf 970k)
21. Mitoituksen l�ht�tietojen hankkiminen (pdf 193k)

Suunnitteluj�rjestelm� sis�lt�� my�s vaihtoehtoisten rakenneratkaisujen elinkaarikustannusten arviointimenettelyn. Mitoitettujen rakenteiden elinkaarikustannuksiin perustuvat taloudellisuusvertailut toimivat p��t�ksenteon tukena valittaessa kohteessa toteutettavaa rakenneratkaisua.

TPPT -ohjelmassa laadittava suunnitteluj�rjestelm� on tarkoitettu kestop��llysteisille (AB-, ABK-, SMA- p��llysteet) tierakenteille. TPPT -suunnitteluj�rjestelm�n kuormituskest�vyysmitoituksessa l�hdet��n siit�, ett� kestop��llysteen paksuus on v�hint��n 80 mm. Kevytp��llysteiden (PAB-, SOP- p��llysteet) mitoitusta kehitet��n erillisess� tiehallinnon kevytp��llystetie-projektissa.

Suunnitteluj�rjestelm�n kuvausta t�ydent�v�t menetelm�kuvaukset. N�m�

k�sittelev�t TPPT-suunnitteluj�rjestelm�n ja mitoituksen l�ht�tietojen hankintaa. Esitett�v�t menetelm�t ja menettelytavat on todettu k�ytt�kelpoisiksi k�yt�nn�n havaintojen ja kokeiden perusteella.

1. Pudotuspainolaitemittaus (PPL-mittaus) (145k)
2. Rakennekerrosmoduulien takaisinlaskenta, j�nnitysten ja muodonmuutosten laskenta (82k)
3. Liikennerasituksen laskeminen (671k)
4. Ilmastorasitus. Pakkasm��r�n ja sulamiskauden pituuden m��ritys (360k)
5. Roudan syvyyden m��ritys (558k)
6. Routanousukoe. Routimiskertoimen (SP) kokeellinen m��ritys (1370k)
7. Routimiskertoimen m��ritys (567k)
8. L�mm�njohtavuuden m��ritt�minen (1105k)
9. S�hk�inen vastusluotaus tien painumalaskelman l�ht�tietojen hankkimisessa (1555k)
10. Radiometrinen reik�mittaus (3215k)
11. Puristinkairaus CPTU (4370k)
12. L�p�isev�n kerroksen m��ritt�minen painumalaskennan tarpeisiin (813k)
13. Tien rakennekerrostutkimukset (3362k)
14. Routanousun ja painuman mittaus (985k)
15. Tien vauriokartoitus ja vaurioiden kuvaus (515k)
16. PTM-mittausten suoritus ja tulosten hy�dynt�minen TPPT-suunnitteluj�rjestelm�ss� (954k)

Tehdyist� materiaalitutkimuksista on laadittu yhteenvetoraportti Tien rakennekerrosten materiaalit. Tiehallinnon selvityksi� 66/2001 (pdf 980k). Julkaisu k�sittelee tien eri rakennekerrosten materiaaleja

• sitomattomat materiaalit,
• bitumilla sidotut materiaalit,
• komposiittimateriaalit ja
• sementill� sidottu moreenimurske.